Jean-Louis MEUNIER

C'est tout bon pour l'instant , les boyaux sont sur les jantes sans colle et gonflés à 10 bars le centrage n'est pas aussi compliqué que ce que je craignais , j'espère qu'il en sera de mème avec la colle !

OK vous m'avez convaincu j'essaye la colle ! En fait j'ai déja collé des boyaux sur des jantes alus il y a longtemps ( 1984 ) je faisais un peu de promenade avec un Mercier ( en survet et en baskets ) je n'ai pas attrapé le virus du cyclisme à ce moment là . Je collais des boyaux achetés au Nouvelles Galleries et je gonfflais avec une pompe à main , je ne devais pas dépasser ( atteindre ) les 6 bars . malgré tout ça roullait quand mème ! Je devrai pouvoir faire du meilleur boulot aujourd'hui. 🆒

Merci Christian pour tes conseils , j'ai déja choisis les roues et les boyaux , j'hesite encore pour la méthode de collage mais au moins je suis prévenu ! A+

Pour Corima , pas de soucis , ils ne deconseillent pas ce systeme de collage . Le double face comprend une face pour la jante et une face pour le boyau .

Merci à tous pour vos réponses , le contre est majoritaire mais je vais contacter le fabricant de roues ( Corima ) pour savoir ce qu'il en pense , je vous tient au courrant .

Que pensez-vous de l'utilisation de bandes adhésives double face pour le collage des boyaux ?

pour l'instant nous avons encore le choix , mais pour combien de temps . l'electrique va encore évoluer par contre je ne pense pas que les marques continues de travailler sur le mécanique .

Salut marc les cadres time sont accessibles et confortables , ont peut tout faire avec ! mème le Zxrs ne serai pas aussi exclusif que ça. Leur seul défaut pourrai etre le prix mais leur fiabilité est exellente .

Je l'ai déja porté le n° 13 ( à l'endroit )sans concequences bonnes ou mauvaises , pareil pour le 69 par contre je porte toujours mon casque mème a l'entrainement , je ne sais pas si il me porte chance mais il m'a déja evité un grand malheur.

Salut à tous , je porterai le n° 13 lors de ma prochaine cyclo ( la claudio Chiappucci ) ça ne me pose pas de problèmes , mais vous , ètes-vous superstitiueux ou quelles sont vos petites manies d'avant courses ?

Salut à tous Je bosse en 5/8 depuis 10 ans ( 2x 5H00 - 13H00 2x 13H00 - 21H00 2x 21H00 - 5H00 ) ensuite 4 jours de repos. ça represente 3 cycles dans le mois donc 6 nuits . L'équilibre est difficile à trouver et les nuits deviennent plus dures avec les années.

J'utilise du savon de mécanicien avec une éponge pour le cadre , ça marche aussi très bien pour la guidoline . Pas besoin de frotter fort !

Salut Patrick , d'après moi ça doit le faire , je l'ai déja fais sur un vtt ( chaine Shimano + attache rapide Sram 9 vitesses ) pas de problèmes .

Le retour sur Tarascon se fait assez bien , je l'avais fait en 2010 et je suis rentré tranquillement avec un petit groupe . Je n'avais pas osé allez garer la voiture aux cabanes de peur de ne pas trouver de place. Par contre la montée est plus délicate surtout si il fait chaud , j'avais attaqué le pied aux environs de midi avec un bon état de fraicheur , j'ai commençé la montée un peu trop vite et les derniers kilometres ont été très durs , j'ai mème fait quelques metres à pied dans le dernier kilometre. Un peu plus de 2H30 d'escalade sous le soleil qui tappe fort ça laisse des souvenirs !!

Merci Julien pour ta réponse . Dommage , c'etait une belle cyclo !

Salut à tous Je viens de recevoir un prospectus du trophée de Bourgogne et la Bernard Thèvenet habituelement au programme , n'y figure pas ! Que savez vous à ce sujet ?

J'ai une paire de racing 3 que j'ai acheté en remplaçement de mes ksyrium elite qui commence a fatiguer (les Elite + recentes sont + légères ) , les sensations de rigidité et de légèreté sont supérieures avec les Fulcrum , je ne regrette pas ce choix .

J'ai une paire de roue Hi-tense et une paire de Ksyrium sl , les time me semble plus rigides et plus nerveuses , plus légères bien que plus lourdes sur le papier .

Les miens sont fabriqués en Thailande , d'après mon vélosiste le fabriquant ne travaille pas pour Vittoria .

Très bon rendement avec les K10 , bon comfort aussi par contre j'ai eu une grosse entaille ( Pneu traversé et crevaison ) surement quelque chose de très coupant ( silex ) car je n'avait vu aucune trace de coupure jusque là .

Je fais un peu moins de 70 kg mais j'ai quand mème pris une taille M , le S serai trop petit pour moi .

Le Soulor et le Tourmalet pour la Hubert Arbes au début du mois et la montée au plateau de Beille la semaine précédente pendant l'Ariegeoise . j'ai surtout eu du mal à Beille a cause de la chaleur ! Je pense essayer un col Alpin sur une cyclo l'an prochain .