Julien BERTHOD

L'excellent Guillaume Robert en avait parlé sur son site, il existe une solution via l'application Runtastic, je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, mais si ça peut t'aider : http://www.cycloblog.fr/index.php?post/2013/07/05/Le-suivi-Live-avec-Runtastic

Exactement, la spectatrice n'avait rien à foutre sur un îlot! Surtout 30m après un rond point où les coureurs qui l'ont pris du mauvais côté vont sortir à bloc pour traverser la route et se replacer...

A souligner le drame qui a eu lieu sur la course, avec Vansummeren qui a percuté de plein fouet en sortie de rond point une spectatrice qui se trouvait sur un terre-plein... au milieu de la route. C'est terrible l'inconscience des spectateurs, entre ça et l'hurluberlu allongé sur la route pour prendre une photo pendant Gand-Wevelgem, ils font fort cette année. Sauf que cette fois ça s'est moins bien terminé, la spectatrice est à l'hôpital, dans le coma, et son pronostic vital est engagé. Pour l'instant pas de nouvelles de Vansummeren qui n'avait pas non plus l'air bien après la chute!

Certains d'entre vous sont-ils inscrits sur le grand parcours de cette cyclo (135km, 2200 D+) ? L'événement a été déplacé à la fin avril pour remplacer la Scott 1000 bosses qui n'aura pas lieu cette année, donc je m'interroge sur le nombre de participants... Les organisateurs que j'ai contactés par mail m'ont dit que pour l'instant ils n'avaient que 31 inscrits, c'est vraiment peu... J'aimerais bien faire le grand parcours, mais bon si c'est pour rouler à 30, autant partir avec le club cyclo du coin, ça coûtera moins cher!

Aujourd'hui 160km, pour 3300m de D+, le tout à 24km/h de moyenne... C'était dur!

Merci pour vos réponses ! Pour te répondre Patrick, je suis dans le Beaujolais, donc j'ai beaucoup de col vers chez moi, mais pas de montée de plus de 8-10km. Par contre, je compte bien aller me faire quelques sorties en montagne d'ici à juillet, dès que les cols alpins seront réouverts et que le temps le permettra. J'ai également prévu de m'inscrire sur une ou deux cyclos entre avril et juin. Hervé, pour ce qui est du D+, je ne pense pas être en reste : j'ai 3000 bornes depuis le 1er janvier pour 40 000m de D+, et je fais régulièrement des sorties de plus de 1500m de D+. D'ailleurs je me suis concocté un parcours de 170km, avec 3800m de D+, que je compte tester demain, et éventuellement refaire plusieurs fois pour m'habituer à enchaîner les montées. Des idées d'exercices à privilégier en côte pour monter plus facilement ? Et quelle alimentation privilégier la veille et le matin de l'épreuve ?

Salut tout le monde! Comme dit dans le titre du sujet, je me suis inscrit à cette mythique cyclo qui se déroule le 5 juillet prochain. Ca sera ma 1ère, et j'ai simplement pour ambition de finir, dans un état le moins pitoyable possible ! Pour ce qui est de mon état de forme, j'ai roulé de manière très aléatoire l'an dernier, à cause des études. Ma dernière coupure (15j) remonte à Novembre 2013, et depuis j'ai roulé environ 4300km, dont 3000 depuis le 1er janvier 2014. Je n'ai aucune idée d'exercices précis à effectuer sur le vélo, et pour l'instant je me suis contenté de 3 types de sorties : de novembre à début janvier, des sorties moyennes (80-120km), avec un peu d'intensité , puis de début janvier à début mars j'ai surtout augmenté les distances. J'ai fait des sorties de 100, 120, 160, et au maxi 210km (sortie qui m'a pas mal rassuré : allure modérée certes, 24km/h de moyenne, effectuée seul, et surtout en me contentant d'une pause de 15 minutes pour engloutir un sandwich, sinon je me suis alimenté sur le vélo). Enfin depuis début mars je me suis remis à faire des sorties plus courtes (entre 50 et 90km), avec beaucoup plus d'intensité, notamment dans les montées de cols. J'aimerais avoir des conseils sur d'éventuels exercices à effectuer pendant mes sorties : du fractionné ? de la force ? de la vélocité ? Avec quelle durée, quelle intensité, etc., l'idée étant d'être le plus à l'aise possible dans les longues montées le jour J. Et surtout, mon interrogation repose sur l'entrainement pendant les 15 jours - 3 semaines qui précèdent la course. L'an dernier j'avais fait une sortie de 120 bornes avec 2 montées du Ventoux, et je pense que je m'étais très mal entraîné avant cette sortie, du coup j'étais arrivé cramé : j'aimerais bien éviter de rééditer ça ! Donc : quand doit être effectuée la dernière longue sortie (j'entends +150km environ) avant la cyclo ? Quel type de sorties est-ce que je dois privilégier pendant la semaine qui précède ? Merci à tous pour votre aide précieuse !

Sinon j'ai trouvé ce kit : http://www.wiggle.fr/kit-declairage-cateye-hl-el-340-tl-610/ Ca a l'air pas mal, par contre la puissance indiquée est mesuré en candelas (1000 candelas en l'occurrence) : à quoi est-ce que cela équivaut en lumens?

La sortie en question, c'est un Paris-Lyon en groupe, l'étape du 1er tour 1903. On part à 20h de Montgeron, et donc on roule de nuit jusqu'à +/- 7h le lendemain. Comme je suis pas un foudre de guerre et que ça sera ma 1ère sortie de cette distance, je pense être très peu à l'avant. Les torches Led Lenser ont l'air pas mal, dans un budget tout à fait acceptable. Les accus de rechange, ça me tente moins... C'est plus pratique de prendre (ou 8) piles dans la poche non?

Salut à tous, Je vais bientôt participer à une sortie de nuit, et bien qu'il y ait une voiture accompagnant les cyclos, il faut évidemment être muni d'un éclairage permettant de voir, et pas seulement d'être vu. A priori, dès 100-150 lumens on commence à voir correctement, d'après ce que m'a dit mon vélociste. Par contre, comme c'est une sortie très longue (normalement départ 20h, et on roule toute la nuit), je me pose la question de l'autonomie : est-ce qu'un éclairage à piles, avec évidemment un ou deux jeux de piles de rechange, n'est pas une meilleure solution qu'un modèle à batterie, qui sera très cher si je veux une autonomie suffisante? Je suis preneur si vous avez des modèles à me conseiller, sachant que j'aimerais bien ne pas y mettre plus de 100 euros. Merci d'avance de votre aide!

Non, je ne suis pas membre Premium et je peux voir les segments cachés. Mais c'est vrai que cette nouveauté est un peu chiante, ça oblige à chaque fois à aller vérifier qu'il n'y avait pas des segments cachés pendant la sortie. Tu as essayé sur une de tes sorties?

Effectuée 2x à la suite l'an dernier : 120km, une montée par Bédoin, descente à Malaucène, puis remontée, et redescente à Bédoin. 1ère montée en 1h45, 2ème en 1h50, le tout avec un 32/25. J'en avais vraiment chié dans la 2ème montée. L'objectif cette année est de le monter 1 seule fois par Bédoin, mais à fond, pour voir de combien je peux améliorer ma marque!

Hier soir sortie en vitesse après le boulot, 55km, 1000 de D+, le tout en 2h05 soit 26.3km/h de moyenne. Objectif de ce weekend : 100km samedi tranquille, et 170km dimanche avec 3700m de D+, histoire de commencer à préparer la Marmotte sérieusement!

Salut à tous, En fait, le problème est que depuis la nouvelle version, Strava cache automatiquement certains segments, a priori ceux qui ne sont pas trop empruntés (même si sur certaines de mes sorties il y a des segments assez empruntés qui étaient cachés aussi). Rien de plus simple pour les faire apparaître à nouveau : quand on est sur la page de sa sortie, là où les segments sont affichés, il faut aller tout en bas et cliquer sur le bouton gris "Show X hidden efforts". Une fois que c'est fait, les segments cachés apparaissent, et pour qu'ils ne soient plus cachés, en passant la souris sur le segment, tout à droite apparaît un petit bouton "unhide". Une fois qu'on a cliqué dessus, le segment réapparait directement dans la liste. Par contre, le souci est que si on a fait un KOM ou une place sur le segment, ça n'apparaîtra pas dans les "Top results". Mais le résultat est bien enregistré, et le segment apparaîtra dans la liste des segments effectués pendant la sortie.