Johnathan DAMBLON

Oui en effet. Je roule actuellement avec une paire de Mavic ksyrium slr. Je voudrai utiliser une nouvelle paire en carbone sans trop vouloir me prendre la tête avec des changements de roues et ce en fonction du temps. De plus, je roule sur un Look 695 Aerolight, toujours assez délicat au niveau Freinage.

Essentiellement du plat. Usage cyclosportif.

Fulcrum Quattro carbone 40 Mm ou Mavic cosmic Pro carbone SL ust pneu. J’envisage de changer de paire de roues. Mon choix se porte sur l’une de ces deux paires. Un retour d’exoerience sur celles ci ? Avis ? Points forts et faiblesses ? Merci d’avance

Bonjour David, Je me permets de rebondir sur ton post et ce concernant les roues fulcrum zéro carbone.. Quels sont les avantages et inconvénients de ces roues lors de ton test ? Enfin du moins, tes impressions? Rigidité .. Je pense que cela semble très rigide à priori.. Et surtout en terme d' aéro..? Merci et bonne journée. Johnathan

Merci pour vos remarques..

Merci...

Avantages et inconvénients de ce cadre ?

Avis et expériences sur ce vélo ?

Pour ce qui est de l'ancien capteur cadence vitesse gsc10, est il également compatible avec le 520 ?

Voilà, j'ai déjà parcouru le forum et repris divers tests et avis au niveau du Look 695. J'ai une opportunité sur ces deux cadres. Pourriez vous m'orienter sur mon futur achat. À la recherche d'un cadre rigide et dynamique. Merci d'avance

Question qui se pose aux utilisateurs des modèles précités. Pouvez vous me dire quelle différence au niveau comportement entre ces deux roues ? La différence de prix se justifie t'elle ? Merci d'avance pour vos réponses.

merci de ta réponse.. Je vois qu'il s'agit d'un cadre qui n'est pas très light. Mais je présume que ses qualités aéro font la différence..

bonjour, je voudrai rebondire sur ce sujet pour connaître votre avis sur le nouveau s3 ..?

bonjour yohan, Peux tu me dire s'il existe une différence de comportement entre ces deux cadres ? Merci d'avance

En effet, sur la majorité des courses, les coureurs ne l'utilisent pas. Je me demande d'ailleurs si le rendement du cadre est différend.. La différence de prix entre le light et l'aéro est non négligeable.

Bonjour à tous, Qui se trouve en possession de ce magnifique vélo ? Pouvez vous me dire qu'elles sont vos impressions en terme de rendement quant à l'un de ces deux cadres. Je remarque également que les pros n'utilisent plus l'aéro light... Une raison connue ? Merci d'avance

Pouvez vous me donner vos avis concernant ces deux cadres ?

merci pour ces diverses reponses

je te remercie pour cette réponse.

il y a une manière de répondre monsieur Legrand.

Jusqu'à preuve du contraire, monsieur Legrand, je ne vous ai pas encore insulté de nigaud.... Je demande juste un avis ..

Merci Julien, j'avais déjà lu les différents avis sur les cadres mais le nouveau cadre ckt 589 n'est pas pris en compte. J'ai juste pu lire l'article de ´ l'acheteur cycliste ´. On a très peu de détail concernant ce cadre...est ce une bombe ou pas....,? hésite entre un cadre ckt et les cadres du vélociste menet .soit le dedacaai arado de chez menet

Qui se trouve en possession de ce cadre ? Avis sur rigidité et comportement de ce cadre.. Merci d'avance

Merci Yves pour cette réponse.. Alors les gars du forum, avez vous un retour d expérience concernant les cosmic carbone slr ,?

Pouvez vous me dire votre expérience concernant les cosmic carbone slr ? actuellement en possession de shamal ultra , content du comportement de celle ci mais voudrais changer. la recherche d une paire aéro , rigide , pneu.