Patrice VANDERLENNE

Merci de ton message, mais vu le temps ensoleillé de cette année, je n'ai pas beaucoup roulé, du coup j'ai toujours le même pédalier. Mes salutations

Merci du tuyau, je vas pouvoir aussi rester en 9 vitesses et changer mon pédalier par un compact ;)

Bonjour, le topic commence un peu à daté mais je me pose quand même cette question. Ne serait-ce pas le haut du cuissard qui appui sur les épaules et ferait cette douleur? N'y aurait-il pas de grosses marques rouges vers les épaules à chaque sortie?

À mon avis, avant de continuer, il faut retourner chez le velociste et lui remontrer le problème et de l'obliger à faire la même chose avec un nouveau vélo dans son magasin. Il comprendra peut-être mieux le défaut de ton vélo...

As- tu enlevé la chaîne et essayer de tourner dans le vide le pedalier? Tu as peut- être l' axe de pedalier qui est abîmé?

Je reste sur le même développement, mais je force plus sur les pédales et tout de suite je roule sur une vitesse moyenne sans forcer.

Au fait, tu en es où avec ton pedalier?

J'ai eu le même cas de figure que Matthieu. J'avais cependant le même groupe et j'ai "juste" changé le cadre alu avec la fourche carbone et pivot acier (Look kg281) par un cadre+fourche en tout carbone (Look KX). Je me posai quelques questions lors de mes premières sorties. Je le sentai lourd, mauvaises moyennes... Et j'ai compris qu'il fallait tourner les jambes un peu plus fort et là j'ai vu une belle différence, je me suis senti pousser des ailes! En résumé, le vélo en carbone n'est lourd que si "on ne roule pas".

Merci Frédéric! En effet, tu m'as rassuré. Je n'ai plus qu'à aller voir mon premier velociste. Merci encore!😆

Vraiment? J'imagine que l'épaisseur des plateaux pour 9 vitesses doit être plus épais que le 10. J'ai peur de tomber sur une usure anormale à la longue... 😢

Est-ce que c'est vraiment compatible les compact à 10 vitesses pour un 9 vitesses?

J'aimerai passer au compact car je n'habite plus en "plaine". Je n'ai que des côtes autour de chez moi. Je ne fais pas assez de sorties dans l'année pour me muscler. En plus l'hiver approche, je peux encore moins sortir le vélo de course...

En fait, j'ai une belle paire de roues que je ne voudrais pas me séparer. Ce sont des Dura-Ace en étoiles, 16 rayons à l'avant et autant à l'arrière, bien sûr non compatible en 10 et 11 vitesses...

Bonjour! Je profite du topic, car j'ai aussi envie de changer de pédalier. Je possède un 39x52 ultégra en 9 vitesses et j'aimerai passer en compact. Je suis allé chez trois vélocistes et j'ai deux versions de réponses: 2 vélocistes me disent que je peux mettre un nouveau pédalier compact ultégra ou un Rotor sans problème. Et l'autre qui me conseil de changer le groupe. Car d'après lui, les nouveaux pédaliers sont fait pour les 10 vitesses et du coup les nouveaux plateaux s'useraient mal. De plus, il profite de dire que mon groupe actuel n'est plus tout jeune (2001) il pense que mes cocottent pourraient bientôt se flinguer... Qu'est-ce que vous en pensez? Merci!!!

Je dirai même plus, les petites françaises sont plus craquantes 😃